フレームバギー
2018年03月22日
1985年【NIKKO フレームバギー1/14 ブラックフォックス(黒)】ラジコン仲間による旧バギーホビラジ化が完成!他、ニッコーステルスも売れました!レア度★★★☆☆
.
全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんわ!
Yahoo!blogから引っ越して来ましたノスタル
ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan
【ニッコー1/14ブラックフォックス紹介記事】
http://radicon.blog.jp/archives/7011912.html
以前こちらで紹介しましたニッコーブラックFOX
ですが、ラジコン仲間のホビラジ改造が完成した
ようなのでご紹介したいと思います。あちらには
黒い車体のブラックフォックスをお譲りし、互い
に「ホビラジ改造」して走り比べをしてみよう!と
言う趣旨でしたが、僕があれこれ手を付けている
内にラジコン仲間の方が先に完成させた様です。
基本的に車体は元のままで基盤を取り除き現代の
ホビラジメカに載せ替えてます。ESCは僕も多用
する中華製の格安アンプで前進320Aの物、ステア
リングサーボはマイクロサーボを搭載し、電源は
元の単3乾電池を6本使用したそうです。アルカリ
乾電池だと直列で合計9Vとなってしまいマイクロ
サーボが誤作動したので、1.2Vの充電池にして計
7.2Vとしたようです。受信機はAMですかね。で、
実際に屋内走行させた動画がこちらとなります。
【ニッコー1/14ブラックFOX ホビラジ改造走行】
https://youtu.be/opJOs8Rf3u0
床で滑ってるようですが中々パワフルですよね!
これは屋外だともっとスピードが出そうですね♪
僕もサーボセイバーが届いたのでそろそろ改造に
取り掛かりたいと思います。ジャンプ台なんかも
作ったりして二人で競走させるのが楽しみです♪
ところで、前回ご紹介したオークション出品中の
ニッコー1/10「4WDステルス」バギーですが1500円
まで値下げした所、ようやく売れてくれました…。
元の買値より安くなり、清掃した分は無駄になり
ましたが仕方ないですね。新たなご主人様の元で
無事にホビラジ化?される事を望みます…(*^_^*)
【ニッコー 1/14 ブラックフォックス】
全長30cm 全幅18cm 全高13cm 27Mhz
車体電源 単3八本を含む総重量 1.1kg
リアタイヤ径6.5cm 幅3.8cm 中空タイヤ
※前後左右停止オンオフ式 前進ターボ付
※ステアリングは前後操作中のみ操舵可
ハイロー2ギア切換付 後輪デフギア付
前後サスペンション付 後輪駆動 2WD
※印の内容は元の基盤仕様となります。
1/14scaleと大き目で機能性抜群の車体
基盤を取り除き、マイクロサーボを設置
電源は元のBOXを生かして単3六本直列仕様
アルカリだと電圧が高過ぎ、充電池にした
ホビラジ用のサーボセイバーも取り付けた
ホビラジメカの配置はこんな感じとなった
リアモーターは360型だが交換は難しい様だ
ブラックFOXには後期モデルも有ったらしい
こちらのタイヤパターンは前期モデルなのか
バイソンは新品だと相変わらず高騰する…
そんな中、僕も美品の「バイソン」を入手する事が
出来ましたので近日中にご紹介したいと思います。
全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんわ!
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ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
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【ニッコー1/14ブラックフォックス紹介記事】
http://radicon.blog.jp/archives/7011912.html
以前こちらで紹介しましたニッコーブラックFOX
ですが、ラジコン仲間のホビラジ改造が完成した
ようなのでご紹介したいと思います。あちらには
黒い車体のブラックフォックスをお譲りし、互い
に「ホビラジ改造」して走り比べをしてみよう!と
言う趣旨でしたが、僕があれこれ手を付けている
内にラジコン仲間の方が先に完成させた様です。
基本的に車体は元のままで基盤を取り除き現代の
ホビラジメカに載せ替えてます。ESCは僕も多用
する中華製の格安アンプで前進320Aの物、ステア
リングサーボはマイクロサーボを搭載し、電源は
元の単3乾電池を6本使用したそうです。アルカリ
乾電池だと直列で合計9Vとなってしまいマイクロ
サーボが誤作動したので、1.2Vの充電池にして計
7.2Vとしたようです。受信機はAMですかね。で、
実際に屋内走行させた動画がこちらとなります。
【ニッコー1/14ブラックFOX ホビラジ改造走行】
https://youtu.be/opJOs8Rf3u0
床で滑ってるようですが中々パワフルですよね!
これは屋外だともっとスピードが出そうですね♪
僕もサーボセイバーが届いたのでそろそろ改造に
取り掛かりたいと思います。ジャンプ台なんかも
作ったりして二人で競走させるのが楽しみです♪
ところで、前回ご紹介したオークション出品中の
ニッコー1/10「4WDステルス」バギーですが1500円
まで値下げした所、ようやく売れてくれました…。
元の買値より安くなり、清掃した分は無駄になり
ましたが仕方ないですね。新たなご主人様の元で
無事にホビラジ化?される事を望みます…(*^_^*)
【ニッコー 1/14 ブラックフォックス】
全長30cm 全幅18cm 全高13cm 27Mhz
車体電源 単3八本を含む総重量 1.1kg
リアタイヤ径6.5cm 幅3.8cm 中空タイヤ
※前後左右停止オンオフ式 前進ターボ付
※ステアリングは前後操作中のみ操舵可
ハイロー2ギア切換付 後輪デフギア付
前後サスペンション付 後輪駆動 2WD
※印の内容は元の基盤仕様となります。
1/14scaleと大き目で機能性抜群の車体
基盤を取り除き、マイクロサーボを設置
電源は元のBOXを生かして単3六本直列仕様
アルカリだと電圧が高過ぎ、充電池にした
ホビラジ用のサーボセイバーも取り付けた
ホビラジメカの配置はこんな感じとなった
リアモーターは360型だが交換は難しい様だ
ブラックFOXには後期モデルも有ったらしい
こちらのタイヤパターンは前期モデルなのか
バイソンは新品だと相変わらず高騰する…
そんな中、僕も美品の「バイソン」を入手する事が
出来ましたので近日中にご紹介したいと思います。
2018年03月06日
【売却済】1986年【NIKKO 1/10フレームバギー4WDステルス】海外名Dictator「独裁者」、希少なツインモーター仕様の本格派四駆バギー!レア度★★★★☆
.
全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんは!
Yahoo!blogから引っ越して来ましたノスタル
ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan
今回はホビラジ化目的で入手したニッコー製
「フレームバギー4WDステルス」のご紹介です。
【送料無料】NIKKO 1/10 Frame Buggy 4WD
Stealth Dictator ステルス 1986年発売 希少
本体のみジャンク品 モーター&サーボ可動
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j475890137
1/10scale全長40cmの本格派で車体の前後に
380型モーターが配置された珍しい四輪駆動
システムが売りのようです。入手した状態は
送信機の無い車体のみで、全体的に泥や埃が
目立つジャンク品でした。サスペンションは
フロント左が欠品していてサスアームも破損
していましたが、他の3つのサスは柔らかく
動作しました。しかしサスバネや金属部品は
何処も錆だらけです。目立つ箇所ではリアの
ウイングの両端が破損していましたがボディ
は一部にヒビ割れが有るくらいでステッカー
の破れは無いようでした。前後のデフギアも
問題なく動くので、とりあえず外や中の清掃
を行いました。内部を覗くと基盤にはAMの
6バンド受信クリスタルが挿して有りました。
基盤からはホビラジ用のバッテリープラグが
出ていて、それが走行用バッテリーの様です。
電池BOXの単3乾電池四本は受信用でしょう。
直径8cm 幅3.5cmの突起付中空ゴムタイヤは
空気の抜けも無く、減りも少ない状態でした。
柔らかい素材の大き目なフロントバンパーも
欠損は無く、バンパーを下から留めるネジが
一本欠品しているだけでした…。走行するに
当たって問題なのは欠損した「フロントサス
アーム」です。これが発売された1986年当時
はステルスの部品販売もされていたようです
が、アルミ板などで欠損部を補強すると良い
かも知れません。サスペンション自体は他の
ホビラジから流用出来そうです。他のサスは
オイルダンパーのように柔らかく動きますが
これは車体の重さ1.5kgが影響してるのかも。
とりあえず一通りの車体清掃が終わり、前後
のモーターが動くかどうか電圧をかけてみる
事に…。ちょっと手荒ですが9V乾電池を直接
前輪モーターに繋いでみると…前後の車輪が
勢い良く回り出しました!プロペラシャフト
は無いですが、後輪まで通電するんですね。
ステアリングサーボにも通電してみると少し
左右に動きました。これならホビラジメカを
載せてやれば問題なく走行出来そうですね♪
ホビラジ用バッテリーを収納する場所も有る
し、内部にメカを載せる場所にも困りません。
と言う訳で今後ホビラジ化の予定でしたが、
最近色々と忙しく、部品を集めたりする時間
が取れなさそうなので他の方にお譲りする事
にしました。希少な車体ですので興味の有る
方いかがでしょうか?宜しくお願い致します。
【送料無料】NIKKO 1/10 Frame Buggy 4WD
Stealth Dictator ステルス 1986年発売 希少
本体のみジャンク品 モーター&サーボ可動
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j475890137
【ニッコー1/10フレームバギー4WDステルス】
全長40cm 全幅23cm(タイヤ部) 全高15cm
タイヤ径8cm 幅3.5cm 車重 約1.5kg 実測値
前後RS-380サイズモーター登載 四輪駆動式
前後ダブルウィッシュボーンサスペンション
前後デファレンシャルギア 突起付中空タイヤ
【ニッコー1/10ステルス4WD インプレ】
https://youtu.be/ciTstUkRFUc
【ニッコー1/10ステルス4WD 通電試験】
https://youtu.be/9WebvhLLIuA
※ 説明書はネット画像から引用しました。
海外名 Dictator は独裁者の意味…引用画像
このような完品だと一万以上…引用画像
海外仕様はステッカーが異なる…引用画像
日本仕様の完品はこんな感じ…引用画像
日本仕様の元箱…ネット画像より引用
日本仕様の説明書…ネット画像より引用
殆んどホビラジに近い仕様…引用画像
部品販売もされていた…引用画像
ベアリングを組む事も出来た…引用画像
今回は車体のみのジャンク品
リアウイングが破損していた…
フロントサスの片方も欠損していた
サスは機能するが錆だらけ…
フロントに380型モーターが有り、
リアにも同じモーター付の四駆構造
ホビラジの様なステアリングサーボ
サスの構造などはホビラジに近い
ホイールもネジ留めで取り外し可能
左のフロントサスは再構築が必要…
サスバネもしくはサスごと交換可能
中々カッコイイ車体だと思う…
電池BOXカバーを外してみると、
バッテリーと単3乾電池4本仕様だった
NIKKO 1986年 日本製
ホビラジと同じバッテリープラグ
フロントバンパーは柔らかい素材
バンパーを取り外すとこんな感じ…
前後ともダブルウィッシュボーンサス
本格的なサーボセイバー付…
ステッカーの破れは殆んど無い
後部のルーバーがカッコイイ…
全長はおよそ40cmの1/10scale
車幅も有って安定感が高そうだ
切れ角は少し少ないかも知れない
内部の清掃を兼ねて構造を確認…
基盤は裏返しになっていた…
基盤には可変抵抗が見られた…
四角い黒い箱のような部品…
フロントモーターに通電させてみた
左前サスを直してメカを載せ換えれば、
ホビラジ化して問題なく走行出来そうだ
リアウイングも簡単に再構築出来そう
何方かレストアしてみませんか?!
【送料無料】NIKKO 1/10 Frame Buggy 4WD
Stealth Dictator ステルス 1986年発売 希少
本体のみジャンク品 モーター&サーボ可動
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j475890137
全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんは!
Yahoo!blogから引っ越して来ましたノスタル
ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan
今回はホビラジ化目的で入手したニッコー製
「フレームバギー4WDステルス」のご紹介です。
【送料無料】NIKKO 1/10 Frame Buggy 4WD
Stealth Dictator ステルス 1986年発売 希少
本体のみジャンク品 モーター&サーボ可動
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j475890137
1/10scale全長40cmの本格派で車体の前後に
380型モーターが配置された珍しい四輪駆動
システムが売りのようです。入手した状態は
送信機の無い車体のみで、全体的に泥や埃が
目立つジャンク品でした。サスペンションは
フロント左が欠品していてサスアームも破損
していましたが、他の3つのサスは柔らかく
動作しました。しかしサスバネや金属部品は
何処も錆だらけです。目立つ箇所ではリアの
ウイングの両端が破損していましたがボディ
は一部にヒビ割れが有るくらいでステッカー
の破れは無いようでした。前後のデフギアも
問題なく動くので、とりあえず外や中の清掃
を行いました。内部を覗くと基盤にはAMの
6バンド受信クリスタルが挿して有りました。
基盤からはホビラジ用のバッテリープラグが
出ていて、それが走行用バッテリーの様です。
電池BOXの単3乾電池四本は受信用でしょう。
直径8cm 幅3.5cmの突起付中空ゴムタイヤは
空気の抜けも無く、減りも少ない状態でした。
柔らかい素材の大き目なフロントバンパーも
欠損は無く、バンパーを下から留めるネジが
一本欠品しているだけでした…。走行するに
当たって問題なのは欠損した「フロントサス
アーム」です。これが発売された1986年当時
はステルスの部品販売もされていたようです
が、アルミ板などで欠損部を補強すると良い
かも知れません。サスペンション自体は他の
ホビラジから流用出来そうです。他のサスは
オイルダンパーのように柔らかく動きますが
これは車体の重さ1.5kgが影響してるのかも。
とりあえず一通りの車体清掃が終わり、前後
のモーターが動くかどうか電圧をかけてみる
事に…。ちょっと手荒ですが9V乾電池を直接
前輪モーターに繋いでみると…前後の車輪が
勢い良く回り出しました!プロペラシャフト
は無いですが、後輪まで通電するんですね。
ステアリングサーボにも通電してみると少し
左右に動きました。これならホビラジメカを
載せてやれば問題なく走行出来そうですね♪
ホビラジ用バッテリーを収納する場所も有る
し、内部にメカを載せる場所にも困りません。
と言う訳で今後ホビラジ化の予定でしたが、
最近色々と忙しく、部品を集めたりする時間
が取れなさそうなので他の方にお譲りする事
にしました。希少な車体ですので興味の有る
方いかがでしょうか?宜しくお願い致します。
【送料無料】NIKKO 1/10 Frame Buggy 4WD
Stealth Dictator ステルス 1986年発売 希少
本体のみジャンク品 モーター&サーボ可動
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j475890137
【ニッコー1/10フレームバギー4WDステルス】
全長40cm 全幅23cm(タイヤ部) 全高15cm
タイヤ径8cm 幅3.5cm 車重 約1.5kg 実測値
前後RS-380サイズモーター登載 四輪駆動式
前後ダブルウィッシュボーンサスペンション
前後デファレンシャルギア 突起付中空タイヤ
【ニッコー1/10ステルス4WD インプレ】
https://youtu.be/ciTstUkRFUc
【ニッコー1/10ステルス4WD 通電試験】
https://youtu.be/9WebvhLLIuA
※ 説明書はネット画像から引用しました。
海外名 Dictator は独裁者の意味…引用画像
このような完品だと一万以上…引用画像
海外仕様はステッカーが異なる…引用画像
日本仕様の完品はこんな感じ…引用画像
日本仕様の元箱…ネット画像より引用
日本仕様の説明書…ネット画像より引用
殆んどホビラジに近い仕様…引用画像
部品販売もされていた…引用画像
ベアリングを組む事も出来た…引用画像
今回は車体のみのジャンク品
リアウイングが破損していた…
フロントサスの片方も欠損していた
サスは機能するが錆だらけ…
フロントに380型モーターが有り、
リアにも同じモーター付の四駆構造
ホビラジの様なステアリングサーボ
サスの構造などはホビラジに近い
ホイールもネジ留めで取り外し可能
左のフロントサスは再構築が必要…
サスバネもしくはサスごと交換可能
中々カッコイイ車体だと思う…
電池BOXカバーを外してみると、
バッテリーと単3乾電池4本仕様だった
NIKKO 1986年 日本製
ホビラジと同じバッテリープラグ
フロントバンパーは柔らかい素材
バンパーを取り外すとこんな感じ…
前後ともダブルウィッシュボーンサス
本格的なサーボセイバー付…
ステッカーの破れは殆んど無い
後部のルーバーがカッコイイ…
全長はおよそ40cmの1/10scale
車幅も有って安定感が高そうだ
切れ角は少し少ないかも知れない
内部の清掃を兼ねて構造を確認…
基盤は裏返しになっていた…
基盤には可変抵抗が見られた…
四角い黒い箱のような部品…
フロントモーターに通電させてみた
左前サスを直してメカを載せ換えれば、
ホビラジ化して問題なく走行出来そうだ
リアウイングも簡単に再構築出来そう
何方かレストアしてみませんか?!
【送料無料】NIKKO 1/10 Frame Buggy 4WD
Stealth Dictator ステルス 1986年発売 希少
本体のみジャンク品 モーター&サーボ可動
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j475890137
2018年02月12日
1985年【NIKKO 1/14フレームバギーブラックフォックス(黒)】ラジコン仲間と競走する為に色違いのバギーを入手!当時定価 9,950円!レア度★★★☆☆
.
全国のトイラジ好きな皆さん、こんにちは!
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前回ご紹介したニッコー1/14ブラックFOX
ですが、運良く色違いの車体も格安で入手
出来ました♪元箱は破れもなく綺麗でした
が、こちらの車体は埃を被っていて電源を
入れても反応無しでした…と言うのも送信
機の電池BOXに当時の古い乾電池が入った
ままだったのです。車体の電池BOXも青い
錆が多かったので、まずは電極のサビを紙
ヤスリで削除する所から始めました。その
サビが取りきれていないのか電池の接触が
悪く電源が入ったり切れたりしてましたが
一応走行可能でした。赤い車体はステアの
操作も好調でしたが、こちらは前輪が元に
戻り切らなかったりして直進性がイマイチ
でした。まぁその辺はホビラジメカを載せ
てしまえば解消されますので問題ないです。
ちなみにこちらの車体は以前ニッコー1/10
6輪タイレルフォードの改造で競走しあった
ラジコン仲間にお譲りする事になりました。
【ニッコー1/10タイレルフォードで競走!】
https://youtu.be/uB9--wukqKQ
今回のバギーは両方とも問題なく動きました
が、格安入手した事もありお互いにホビラジ
メカに載せ換えて改造を競いあう事に…(*^^*)
これは今後のお楽しみとなりました\(^o^)/
車体は1/10スケール並にしっかりしてますし
ホビラジメカでスピードUPしても壊れる事は
なさそうで豪快なJUMPに期待が高まります!
その辺は今後のblogをお楽しみに…それでは
また何か面白いラジコンが有りましたら紹介
したいと思います。バギーだと雪上でも走ら
せてみたいもんですね。色々と楽しみです♪
【ニッコー1/14ブラックFOX 動作確認】
https://youtu.be/RL9jJClzmkA
【ニッコー1/14ブラックFOX 速度計測】
https://youtu.be/btSXJytA_9E
【ニッコー1/14ブラックFOX ジャンプ】
https://youtu.be/qzGqI1UyIXk
【ニッコー 1/14 ブラックフォックス】
全長30cm 全幅18cm 全高13cm 27Mhz
車体電源 単3八本を含む総重量 1.1kg
リアタイヤ径6.5cm 幅3.8cm 中空タイヤ
前後左右停止オンオフ式 前進ターボ付
ステアリングは前後操作中のみ操舵可
ハイロー2ギア切換付 後輪デフギア付
前後サスペンション付 後輪駆動 2WD
こちらの元箱はとても綺麗な状態
何故かこちらも27Mhzだった(笑)
1/10scと変わりない高い機能性
1985年=昭和60年発売、日本製
当時の定価は一万円しないくらい?
黒い車体は田宮ホーネット似で、
赤い車体は同ホットショット似
こちらは発泡スチロールの蓋付
しかし車体は埃で汚れていた…
車体の汚れを取り除いて動作確認
しかし古い電池によるサビが問題に…
サビを落として何とか通電させた
赤い車体との違いは色とステッカーのみ
こちらはちょっとした割れもあった
良く見るとリアタイヤのパターンが…
黒い方のタイヤはイボ突起だった
2台の対決が今から楽しみである…
正統派バギー、ブラックフォックス!
全国のトイラジ好きな皆さん、こんにちは!
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ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
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前回ご紹介したニッコー1/14ブラックFOX
ですが、運良く色違いの車体も格安で入手
出来ました♪元箱は破れもなく綺麗でした
が、こちらの車体は埃を被っていて電源を
入れても反応無しでした…と言うのも送信
機の電池BOXに当時の古い乾電池が入った
ままだったのです。車体の電池BOXも青い
錆が多かったので、まずは電極のサビを紙
ヤスリで削除する所から始めました。その
サビが取りきれていないのか電池の接触が
悪く電源が入ったり切れたりしてましたが
一応走行可能でした。赤い車体はステアの
操作も好調でしたが、こちらは前輪が元に
戻り切らなかったりして直進性がイマイチ
でした。まぁその辺はホビラジメカを載せ
てしまえば解消されますので問題ないです。
ちなみにこちらの車体は以前ニッコー1/10
6輪タイレルフォードの改造で競走しあった
ラジコン仲間にお譲りする事になりました。
【ニッコー1/10タイレルフォードで競走!】
https://youtu.be/uB9--wukqKQ
今回のバギーは両方とも問題なく動きました
が、格安入手した事もありお互いにホビラジ
メカに載せ換えて改造を競いあう事に…(*^^*)
これは今後のお楽しみとなりました\(^o^)/
車体は1/10スケール並にしっかりしてますし
ホビラジメカでスピードUPしても壊れる事は
なさそうで豪快なJUMPに期待が高まります!
その辺は今後のblogをお楽しみに…それでは
また何か面白いラジコンが有りましたら紹介
したいと思います。バギーだと雪上でも走ら
せてみたいもんですね。色々と楽しみです♪
【ニッコー1/14ブラックFOX 動作確認】
https://youtu.be/RL9jJClzmkA
【ニッコー1/14ブラックFOX 速度計測】
https://youtu.be/btSXJytA_9E
【ニッコー1/14ブラックFOX ジャンプ】
https://youtu.be/qzGqI1UyIXk
【ニッコー 1/14 ブラックフォックス】
全長30cm 全幅18cm 全高13cm 27Mhz
車体電源 単3八本を含む総重量 1.1kg
リアタイヤ径6.5cm 幅3.8cm 中空タイヤ
前後左右停止オンオフ式 前進ターボ付
ステアリングは前後操作中のみ操舵可
ハイロー2ギア切換付 後輪デフギア付
前後サスペンション付 後輪駆動 2WD
こちらの元箱はとても綺麗な状態
何故かこちらも27Mhzだった(笑)
1/10scと変わりない高い機能性
1985年=昭和60年発売、日本製
当時の定価は一万円しないくらい?
黒い車体は田宮ホーネット似で、
赤い車体は同ホットショット似
こちらは発泡スチロールの蓋付
しかし車体は埃で汚れていた…
車体の汚れを取り除いて動作確認
しかし古い電池によるサビが問題に…
サビを落として何とか通電させた
赤い車体との違いは色とステッカーのみ
こちらはちょっとした割れもあった
良く見るとリアタイヤのパターンが…
黒い方のタイヤはイボ突起だった
2台の対決が今から楽しみである…
正統派バギー、ブラックフォックス!
2018年02月10日
1985年【NIKKO 1/14フレームバギーブラックフォックス(赤)】問題なく動き出した人気の本格派バギー!その1~当時定価 9,950円!レア度★★★☆☆
.
全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんは!
Yahoo!blogから引っ越して来ましたノスタル
ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
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今回は連休と言う事で色違いの2台のバギー
をご紹介したいと思います。車種は1985年
に発売されたニッコーの人気商品、1/14sc
フレームバギーシリーズの「ブラックFOX」
です。今回は運良く1000円くらいで落札♪
元箱はボロボロに破れていましたが車体は
綺麗で電池BOXの錆も無し。電池を入れて
みると問題なく動き出しました!車体電源
は単3が8本と多目で恐らく2本が受信用。
送信機は9Vが1本で前後左右オンオフ式、
前進のみ2段階のターボ付でした。この頃
のニッコー製には良くあるターボ仕様です。
前後サスペンション付でどちらかと言うと
リアサスの方が軟らかいです。これはバネ
を交換すればもう少しサスが効く様になり
そうですが、フロントサス周りはネジ留め
ではなくハトメ式の固定が多いのでバネを
抜くのが難しいかも?昔のトイラジのサス
はバネが硬い物が多く余り効きませんよね。
ちなみにゴムタイヤは前後とも中空で後輪
はフカフカしていてこれだけでクッション
が効いています。例えば屋外でジャンプ台
を使って遊ぶならこのくらい硬めのサスで
良いのかも知れません。後輪はデフギアが
装備されていて手で片方のタイヤを回すと
滑らかに逆回転します。この辺りの作りは
1/10scの本格派「バイソンF-10」何かと比べ
ても遜色なさそうです…。全長30cmで重量
は電池込みで約1.1kg!単3が8本で162g
なので車体のみでも1kg弱は有りそうです。
実際に走らせてみると狭い室内では切れ角
が少ないのと、ステアリングが走行中のみ
操舵可能という仕様の為ちょっと操作しに
くいです。しかし直進性は高くジャンプ台
への進入が楽でした。ターボ状態で飛んで
みると車体の重みで高さは出ませんが着地
の安定感は高いですね。この辺はホビラジ
メカに載せ換えると更に豪快なジャンプを
楽しめそうでした♪駆動は後輪のみの2WD
ですが、この頃のトイラジ系4WDバギーは
四駆のシステムが未熟で2WDより遅かった
ですね。前にYahoo!blogで紹介した4WDの
スーパーFOXも同じ1/14でしたが、速度は
遅くてトルクが全く感じられませんでした。
【ニッコー1/14スーパーフォックス4WD】
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan/63955885.html
https://youtu.be/jiC5WgnfSZo
【スーパーFOX 4WD~ハイギア走行動画】
スーパーFOXで当時9,980円だった様なので
ブラックFOXはもう少し安かったのかな?
ちなみにリアモーターはどちらもRS-360型
なので速いモーターに交換出来そうです♪
ミニ四駆のスピードチェッカーでは最高速
が19km/hと少し物足りない結果でしたが、
いずれホビラジ化して屋外で楽しみたいと
思います。次回は色違いのもう1台を紹介
したいと思いますのでお楽しみに…(^o^)/
【ミニ四駆スピードチェッカー計測】
https://youtu.be/nU9CWPxkRk8
【ニッコー1/14ブラックFOX 動作確認】
https://youtu.be/MyC_atUQAxc
【ニッコー1/14ブラックFOX 試験走行】
https://youtu.be/um122-loEhA
【ニッコー1/14ブラックFOX 直線走行】
https://youtu.be/K2V7gcFNhEQ
【ニッコー1/14ブラックFOX ジャンプ】
https://youtu.be/5urUQQqd8NM
【ニッコー1/14ブラックFOX ジャンプ】
https://youtu.be/yhLwoRZfxTI
【ニッコー 1/14 ブラックフォックス】
全長30cm 全幅18cm 全高13cm 27Mhz
車体電源 単3八本を含む総重量 1.1kg
リアタイヤ径7cm 幅3.8cm 中空タイヤ
前後左右停止オンオフ式 前進ターボ付
ステアリングは前後操作中のみ操舵可
ハイロー2ギア切換付 後輪デフギア付
前後サスペンション付 後輪駆動 2WD
元箱の汚れは少ないが破れが多い
先に入手したのはこの赤い車体
黒い車体の方も安く入手出来た
1/10と変わりない高い機能性…
2×2のターボ仕様が流行った時代
NIKKOニコニカ単3充電池推奨
赤と黒では後輪パターンが異なる
1985年発売、made in Japan!
赤は27Mhzなので黒は40と思いきや…
車体はそんなに汚れていなかった
ステッカーの剥がれもない美品
ターボ付のオンオフ式送信機
切れ角は少な目となっている
フロントサスは硬めだった…
リアサスは前後にストロークする
リアタイヤはグリップの良いパターン
後輪は特にクッション性が高い
バイソン似で無駄なエアロが無い
フロントサスはバネを交換したい所
重厚感のあるシッカリしたシャーシ
錆も無く綺麗な電池BOX
ステアリング微調整トリム付
リアモーターはRS360サイズ
1985年 made in Japanの刻印あり
電源スイッチの位置も本格的
反対側には充電プラグも…
電源は単3乾電池が8本必要
フロントサス周りはネジが少ない
リアサスの方がバネは軟らかい
タイヤにブリヂストンの刻印
電池を含めると1,1kgにもなった
最高速度は19km/h止まり…
一応、中身も確認してみた…
ステアリングシステムは後程確認…
リアモーターはRS360サイズ
裏返しの基盤に可変抵抗が見える
トランジスタはヒートシンク付
今後はホビラジ化を予定している…
雪ミク~さっぽろ雪まつり
全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんは!
Yahoo!blogから引っ越して来ましたノスタル
ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。
旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan
今回は連休と言う事で色違いの2台のバギー
をご紹介したいと思います。車種は1985年
に発売されたニッコーの人気商品、1/14sc
フレームバギーシリーズの「ブラックFOX」
です。今回は運良く1000円くらいで落札♪
元箱はボロボロに破れていましたが車体は
綺麗で電池BOXの錆も無し。電池を入れて
みると問題なく動き出しました!車体電源
は単3が8本と多目で恐らく2本が受信用。
送信機は9Vが1本で前後左右オンオフ式、
前進のみ2段階のターボ付でした。この頃
のニッコー製には良くあるターボ仕様です。
前後サスペンション付でどちらかと言うと
リアサスの方が軟らかいです。これはバネ
を交換すればもう少しサスが効く様になり
そうですが、フロントサス周りはネジ留め
ではなくハトメ式の固定が多いのでバネを
抜くのが難しいかも?昔のトイラジのサス
はバネが硬い物が多く余り効きませんよね。
ちなみにゴムタイヤは前後とも中空で後輪
はフカフカしていてこれだけでクッション
が効いています。例えば屋外でジャンプ台
を使って遊ぶならこのくらい硬めのサスで
良いのかも知れません。後輪はデフギアが
装備されていて手で片方のタイヤを回すと
滑らかに逆回転します。この辺りの作りは
1/10scの本格派「バイソンF-10」何かと比べ
ても遜色なさそうです…。全長30cmで重量
は電池込みで約1.1kg!単3が8本で162g
なので車体のみでも1kg弱は有りそうです。
実際に走らせてみると狭い室内では切れ角
が少ないのと、ステアリングが走行中のみ
操舵可能という仕様の為ちょっと操作しに
くいです。しかし直進性は高くジャンプ台
への進入が楽でした。ターボ状態で飛んで
みると車体の重みで高さは出ませんが着地
の安定感は高いですね。この辺はホビラジ
メカに載せ換えると更に豪快なジャンプを
楽しめそうでした♪駆動は後輪のみの2WD
ですが、この頃のトイラジ系4WDバギーは
四駆のシステムが未熟で2WDより遅かった
ですね。前にYahoo!blogで紹介した4WDの
スーパーFOXも同じ1/14でしたが、速度は
遅くてトルクが全く感じられませんでした。
【ニッコー1/14スーパーフォックス4WD】
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan/63955885.html
https://youtu.be/jiC5WgnfSZo
【スーパーFOX 4WD~ハイギア走行動画】
スーパーFOXで当時9,980円だった様なので
ブラックFOXはもう少し安かったのかな?
ちなみにリアモーターはどちらもRS-360型
なので速いモーターに交換出来そうです♪
ミニ四駆のスピードチェッカーでは最高速
が19km/hと少し物足りない結果でしたが、
いずれホビラジ化して屋外で楽しみたいと
思います。次回は色違いのもう1台を紹介
したいと思いますのでお楽しみに…(^o^)/
【ミニ四駆スピードチェッカー計測】
https://youtu.be/nU9CWPxkRk8
【ニッコー1/14ブラックFOX 動作確認】
https://youtu.be/MyC_atUQAxc
【ニッコー1/14ブラックFOX 試験走行】
https://youtu.be/um122-loEhA
【ニッコー1/14ブラックFOX 直線走行】
https://youtu.be/K2V7gcFNhEQ
【ニッコー1/14ブラックFOX ジャンプ】
https://youtu.be/5urUQQqd8NM
【ニッコー1/14ブラックFOX ジャンプ】
https://youtu.be/yhLwoRZfxTI
【ニッコー 1/14 ブラックフォックス】
全長30cm 全幅18cm 全高13cm 27Mhz
車体電源 単3八本を含む総重量 1.1kg
リアタイヤ径7cm 幅3.8cm 中空タイヤ
前後左右停止オンオフ式 前進ターボ付
ステアリングは前後操作中のみ操舵可
ハイロー2ギア切換付 後輪デフギア付
前後サスペンション付 後輪駆動 2WD
元箱の汚れは少ないが破れが多い
先に入手したのはこの赤い車体
黒い車体の方も安く入手出来た
1/10と変わりない高い機能性…
2×2のターボ仕様が流行った時代
NIKKOニコニカ単3充電池推奨
赤と黒では後輪パターンが異なる
1985年発売、made in Japan!
赤は27Mhzなので黒は40と思いきや…
車体はそんなに汚れていなかった
ステッカーの剥がれもない美品
ターボ付のオンオフ式送信機
切れ角は少な目となっている
フロントサスは硬めだった…
リアサスは前後にストロークする
リアタイヤはグリップの良いパターン
後輪は特にクッション性が高い
バイソン似で無駄なエアロが無い
フロントサスはバネを交換したい所
重厚感のあるシッカリしたシャーシ
錆も無く綺麗な電池BOX
ステアリング微調整トリム付
リアモーターはRS360サイズ
1985年 made in Japanの刻印あり
電源スイッチの位置も本格的
反対側には充電プラグも…
電源は単3乾電池が8本必要
フロントサス周りはネジが少ない
リアサスの方がバネは軟らかい
タイヤにブリヂストンの刻印
電池を含めると1,1kgにもなった
最高速度は19km/h止まり…
一応、中身も確認してみた…
ステアリングシステムは後程確認…
リアモーターはRS360サイズ
裏返しの基盤に可変抵抗が見える
トランジスタはヒートシンク付
今後はホビラジ化を予定している…
雪ミク~さっぽろ雪まつり