【ノスタルジックホビートイラジ館】by イオタ。

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全国のトイラジ好きな皆さん、こんばんは！

Yahoo!blogから引っ越して来ましたノスタル

ジックホビー “トイラジ ” 館長イオタ。です。

旧【ノスタルジックホビー】blogはこちら↓
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan








2017年も残り一日となりましたが､前回

下ごしらえをしたタイヨー｢ミニホッパー

エアロチューンド｣のホビラジ改造が一応

完成しましたので報告したいと思います。

※正式名称は｢エアロ ミニホッパー｣でした。

(以前のトイラジ基盤改造はこんな感じ…)

【タイヨー1/20エアロ ミニホッパー】
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan/63928533.html


※ 新しい動画は↓ここに全て掲載します！

https://youtu.be/5M1nc2wfssE 速度計測

https://youtu.be/UgYu9g35OgI 試験走行

https://youtu.be/tosm_LIFQF4 ジャンプ1

https://youtu.be/zA438KamvHE ジャンプ2

https://youtu.be/4CBK0GZNLTY ジャンプ3

https://youtu.be/RkRCsIMpYT0 🆕直線走行

https://youtu.be/gSQxMOwZuP0 障害越え

https://youtu.be/bixT3npVwP4 ジャンプ4

https://youtu.be/2Of6adR0kYk ジャンプ5

https://youtu.be/IJALvHaQSUU ジャンプ6





最近は色々と忙しかったのですが何とか

年内に完成出来ました。と言っても残る

作業は｢メカ積み｣のみでしたが、今回の

｢ステアリング構造｣は少し改造しにくく

なってまして、マイクロサーボのサーボ

ホーンとステアリングロッドをどの様に

連結するかが課題となりました。普通は





ステアリングロッドが上方にあり、簡単

にサーボホーンと組む事が出来るのです

が、このトイラジの場合はステアリング

ロッドがシャーシの底に有り、スペース

の問題からサーボホーンとの連結が困難

なようでした。そこで元々有る電磁石の

パーツを流用し、そこに細いネジを立て、

少し長めのサーボホーンと連結してやり

ました。少し頼りないですが屋内で遊ぶ

程度なら強度的には問題なさそうです…。





あとは受信機やESC、乾電池を元の基盤

が有ったスペースに上手く配置しボディ

を載せましたが、きちんと閉じません…。

どうやらステア部品のネジが長過ぎて、

ボディ内部と干渉しているようでした。





ボディ内部を削ってネジも少し短くして

ようやくボディが閉まりました！ESCの

辺りも結構ギチギチで若干ボディが浮い

てましたが特に問題なさそうです。この

中華製の前進最大320Aの格安ESCは前進

のブレーキが上手く効かないのが難点で

操作に工夫が必要ですがスピードは計測

機で27km/hとまぁまぁの結果ですかね。


※ミニ四駆用のスピードチェッカーなので

27km/hという数値はあくまで参考値です。


■ホビラジ改造ミニホッパー試走
https://youtu.be/viz8JLjzos8





マイクロサーボも千円以下の空用ですが

今回も問題なく動作しています。電源は

今回も充電用の角形9V乾電池でニッケル

水素とリチウムイオンの二種類有ります。

これは安くネット購入した物ですが持ち

が良くスピードも出るので重宝してます。





100均のアルカリ9Vは結構すぐに切れて

しまうので充電池は必須です。ちなみに

実質8Vくらいですがホビラジメカに影響

はなさそうです。今回は1/10用のフォグ

ランプも後方に装着してみました。少し

大きいですが中々良いアクセントになり

■ホビラジ化ミニホッパーLED追加！
https://youtu.be/9bF3W2g50pU





ました。5mmのLEDは9V仕様で受信機に

差し込んでいます。あと後輪のギアBOX

を固定している長いネジを外して代わり

に細いクリップで連結してやりました。

■ホビラジ化ミニホッパーサスペンション
https://youtu.be/bCmIDyHw4b4





これにより後輪が左右にシーソーする様

になりました。さて、完成したところで

今回のバギー用に段ボールで結構エグい

角度のジャンプ台を作製してみたので、

早速跳んでみました！ホビラジ化により

スピードUPしているので、以前の時より

迫力が有りますね！これは面白いです♪





今年最後のホビラジ改造も何とか上手く

行きました。また来年、何か面白いトイ

ラジが有りましたら色々ご紹介したいと

思います。今年一年blog閲覧ありがとう

ございました！来年もお楽しみに (^o^)／





【TAIYO 1/20 エアロ ミニホッパー】

1988年製 全長21cm 全幅12cm 全高10cm 433g

主な改造点～前後サスペンションソフト化、

後輪シーソー化、LEDフォグランプ追加、

ホビラジメカ搭載(マイクロサーボ、2.4Ghz)

車体電源 (元々は単3四本)→角形9V充電池






黄色い車体も有るようだ…(拝借画像)



正式名称は｢エアロミニホッパー｣だった



人気のミニホッパーシリーズをホビラジ化



車体後方にLEDフォグランプを追加



フォグランプは1/10ホビラジ用を流用



LEDのお陰でワイルドな雰囲気に！



後輪はシーソーするように加工した



今回もこれらのホビラジメカを載せる



ホビラジ化には必須となった9V充電池



今回問題となったステアリング部分



今回も空物マイクロサーボを利用



ステアリング内部には電磁石が有る



電磁石の底にステアリングアームが有る



アームとサーボホーンの連結が難しい



そこで電磁石部品にネジを立てて、



そこにサーボホーンを組み合わせてみた



強度はイマイチだが良いアイデアかと



マイクロサーボはホットボンドで固定



元々基盤が有った所にESCと受信機



リアモーター保護の為のエナメル線



エナメル線をプラチューブで保護



9V充電池は持ちが良くパワーも抜群



スイッチは外部に取り付け何とか収まった



フロントバンパーにクッションを付与



電池はボディを取り外して交換する



受信機は廉価版のRX-37E 2.4Ghz



何とかボディを閉じる事が出来た…



冬に部屋の中で遊ぶには丁度良い♪







年末特別付録という事で？！イオタ。的に

待ち焦がれていた話題の映画 STAR WARS

｢最後のジェダイ｣を観て来たのでネタバレ

を含む感想を簡単に書き記しておきます…。






ここから先は【ネタバレ】となりますので

まだ映画を観てない方は注意して下さい！







ちなみに僕は1980年代の旧作からリアル

にSTAR WARSを観ていてライトセーバー

やフィギュアを集めている昔ながらのSW

ファンです。で、今回は今までにない問題

作という事で色々気になる点を取り上げて

みます。まずは今回影の主役とも言うべき

ルーク スカイウォーカーですが、旧作から

約40年近く経ち一時は｢あの人は今｣状態と

なった酷い容姿をシェイプアップし見事に

スクリーン復帰してくれた事に感激です！





でも今は昔の爽やかな青年の面影は無く、

辺境の地で孤独な隠居生活を送ってます。

そこに可憐なジェダイの卵レイが修行を

頼みにやって来ますが、最初は断られて

しまいます。この辺はルークがヨーダと

修行していた頃のオマージュですかね…。





しかしレイは元々強いフォースの持ち主

で、厳しい修行もあっという間に終えて

しまいます。このポテンシャルの高さは

ルークの娘だからとの噂が有りましたが

劇中で親子関係は明かされませんでした。





あとルークがダークサイドに堕ちる噂も

有りましたが、そんな事も無かったです。

しかしルークはカイロレンの育成に失敗

した事を悔やみ人生に失望しています…。

カイロレンはハンソロとレイアの息子で

ルークにジェダイの修行を託しましたが

結局レンはダークサイドに陥りました。

レイア達には申し訳ない気持ちもあり、

ジェダイはもう滅びて良い、自分もこの

世から消え去りたいという心境でしょう。





そんな中、レイとカイロレンはスノーク

の差し金によりフォースによる遠隔通話

を体験し始めます。これが結構面白くて

離れていても精神が繋り､まるで恋人同志

のように語り合うのです…。この場面で





もカイロレンよりレイの方のフォースが

強い事が分かります。フォースの新たな

使用方法としては最も物議を醸し出した

レイア姫の宇宙空間からの生還ですが、

これはこれで面白い表現だと思いました。

ただレイアのフォースは余り強くないと

思いますのでちょっと無理が有りますね。





レイア姫の女優は昨年末に60歳の若さで

実際に亡くなってしまいましたが威厳の

ある良い演技をされていました。今回は

最後まで生き残りましたが、次回作では

どういう扱いになるんでしょうね。非常

に残念です。ちなみにルークの俳優は65

歳、レイの女優は25歳、レンは33歳です。





ルークの俳優は来日されましたが実際の

性格は ざっくばらんで中々面白い人の様

です。で、ルークの元で修行を終えたレイ

は窮地に陥った反乱軍の為に自ら敵の親玉

スノークの前に投降します。そこでカイロ

レンも交えてダークサイドに来い来ないの

やり取りになりますが、これも旧作のオマ

ージュですね。この場面でレンがベイダー

的な役割となり、最終的にはレイと共闘？

してスノークを倒しますが、この辺が個人

的には一番盛り上がりました。スノークの

赤い衛兵も格好良いですね。今回まともな

セイバーバトルが無いのもファンからする

と不満なのですが、ここが唯一の剣戦かも。





そうそう、ルークの住む孤島では懐かしの

某ジェダイマスターも登場するんですよ！

今では霊体となっていますが実際に｢雷｣を

落とせるパワーも持ち得ています。で､CG

全盛期の現代にも関わらずそのジェダイは

昔ながらのパペットなんです！操作をする

フランク オズってまだお元気なんですね…。





あのヨボヨボした動きも最新CGで再現かと

思いきや…このシーンとR2-D2がレイア姫の

懐かしのホログラムを映し出したシーンに

はホロッと来ました…。で、最終的には僅か

な人数となってしまった反乱軍を逃す為に

ルークが重い腰を上げ、一世一代の｢大博打｣

を打ちます！これも意外なフォースの使い方

でしたが、もし今作が今まで通りのSW定義を

踏まえた映画だったとしたら、それはそれで

つまらない作品になっていたのではないかと

感じました…。見終わってみれば、反乱軍や

カイロレン、ファズマ等の毎度ながらの駄目

駄目振りや新たなる余計なキャストたち(笑)

等が目につきますが、それ以上に旧作からの

ファンも満足の行く内容だったと思います。





また、前作からレイア女優の娘さんも出演

されていたのですね…。反乱軍の通信兵で

結構映ってます。最後の親子共演でしたね。





それから今回は色々と笑えるシーンが多く、

何度か吹きそうになりました。最近の観客は

大人しく観るので笑い声を抑えましたが映画

では面白い所は素直に笑って欲しいですね♪





次回作はまた前作の監督に戻りますが、最新

三部作の終焉をどう迎えるのかが楽しみです。

その際は伝説となったルークにまた出演して

貰いたい所です。そこにはレイアも加わるの

かな？霊体、ちょっと増え過ぎちゃうか…(笑)

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2017年も残り2週間を切りました…。

もうすぐX'masですが最近の子供は

X'masプレゼントにラジコンカーを

おねだりするのでしょうか？！昔は

ラジコンと言うと高級玩具でしたが

最近は安くなりましたし他にも色々

面白い玩具は有りますよね…。さて、





以前｢ホビラジ改造｣する予定だった

｢ニッコー1/20ハイラックス｣ですが

かなり前にYahoo!ブログで取り上げ

て以来、イオタ。のラジコン倉庫に

しまいこんでしまって簡単には見つ

からない状態なんです…(^_^;) そこで

他の候補ですぐに見つけられた車が

｢タイヨー1/20 ミニホッパー エアロ

チューンド｣でした…。元々この車は

｢ホビラジ改造｣の第2候補でしたので

とりあえず先にこれを改造する事に。

ハイラックスの方は見つけ次第また

改めて改造してみようと思います…。

※正式名称は｢エアロ ミニホッパー｣





ミニホッパーは初代が1985年に発売

されていてエアロ系も含めて何種類

かラインナップされています。この

エアロミニホッパーはエアロパーツ

が控え目でお気に入りのバギーです。





【タイヨー1/20エアロ ミニホッパー】
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan/63928533.html


Yahoo!ブログでこれを紹介した時は

元の基盤が壊れていて別のトイラジ

基盤に載せ換えてスピードアップを

はかっていました。ステアリングは

電磁式でスロットルもオンオフ操作。


【ミニホッパー、以前の走行シーン】
https://youtu.be/_WrL8qFRm2o





前後のサスペンションは少し硬めで

今回は少し柔らか目のバネに交換を

しました。フロントサスは左右独立

でかなり柔らかくなりました。リア

サスにも同じ柔らか目のバネを装着

しましたが構造上 少し硬いですね。


【前後サスペンションをソフト化】
https://youtu.be/bCmIDyHw4b4





全長21cmで車重は345.5g程。前後

のゴムタイヤには小さな突起が沢山

有り､洗浄してやると益々グリップが

良くなった様でした。リアギアBOX

を開けようとしましたがホイールが

抜けないと開かない構造で隙間から

リアモーターのピニオンギアが見え

ました。恐らく金属製 8Tでしょう。





リアギアはハイ＆ロー2段切り換え

ギアで、隙間からオイルスプレーを

吹き付けてやると動きがスムーズに

なりました。リアモーターは260型

くらいですかね。ホビラジ化したら

結構速くなりそうです。とりあえず

足回りはサスのソフト化で良くなり

ました。あとはホビラジメカを載せ

るだけですが、電磁式ステアリング

の電磁石を取り除きマイクロサーボ





を上手く組み込めるかですね。今回

のステアリング構造はちょっと工夫

が必要かも知れません。あとはLED

も｢フォグライト｣として取り付けて

みたいと思います。それでは次回の

ホビラジ改造後半もお楽しみに…！






【タイヨー 1/20 エアロ ミニホッパー】

1988年頃発売、全長21cm、全幅12.5cm

全高10cm タイヤ径5cm 幅2cm 車重345.5g

前後サスペンション付、2ギア切り換え付

オンオフ式2WD、電磁式ステアリング他。







正式名称は｢エアロ ミニホッパー｣



黄色い車体も有るようだ…(拝借画像)



数年前に中古を千円くらいで購入



元の送信機は紛失してしまった…



エアロパーツが控え目で良い



ゴムタイヤは中空ではなく硬い



小さな突起が有りグリップは良い



ゴムタイヤを外して洗浄した






元の電源は単3乾電池が4本



ステアリング微調節トリム付



後輪にデフギアは無いようだ



ホームセンターでバネを購入し、



サスペンションのバネを交換して



サスの動きを柔らか目にした



フロントサスの可動域を確認…



最大に沈みこむと、この状態



リアギアは2スピード切り換え付



リアギアBOXを分解してみる…



リアギアBOXを外してみた…



ギアBOX内部を分解してみるが、



どうやらホイールを抜かないと、



BOXが開かず、隙間が空いた程度



隙間から見えたピニオンギアは、



金属製の8Tのようだった…



1/10用のフォグライトセットを、



少し大きいが取り付けてみたい



切れ角はこのままで良さそう…



ホビラジ化が楽しみなミニホッパー！

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前回のRE.EL テスタロッサに続き今回も

片方にしか曲がれないレトロなトイラジ

のご紹介です。年末は色々と忙しいので

単純な物の方が紹介しやすいってのも有

りますが、これは前から欲しかった商品

でした。レズニーと言うのが良く分かり

ませんがマッチボックスはミニカー会社

で有名ですね。僕も古いミニカーを何台

か持ってますが、こちらは1970年代発売

の日本製のトイラジでして、シャーシ裏

に made in Japan との刻印が有りました。





で、この黄色いカウンタックLP400以外

に同シリーズに青いLP500Sや黒い500R

が存在したようで、それをとあるブログ

で見て以来ちょっと気になっていました。

全長は22cmで安っぽいプラスチック素材

の軽い車体がかなり汚れています。元箱

もかなり汚れていて軽く拭き取りました。





これはジャンク品でなんと200円で落札！

しかし新品に近い綺麗な完動品ともなると

5000円くらいで取り引きされている人気の

品の様です。送信機はボタン一個でこれを

押すと直進し､離すと車が左折 停止をする





操作方法の様です。早速電池を入れてみま

したが全く動かないので内部を確認すると

モーターが錆びていたのでオイルスプレー

を吹いてやり、前輪モーターの割れていた

8Tピニオンギアも交換してやりました…。





これも前回同様駆動するのは前片輪のみで

やや暫くすると勢い良くタイヤが回りだし

ました！しかし左折停止操作が全く出来ず

前進しっぱなし…(笑) ちなみに正常に操作

出来たとしても左折すると同時に停止する

ので曲がって走行出来ない仕様のようです。


■レズニー1/20カウンタックLP400動作確認
https://youtu.be/4s3UvaJwUzo




もしまともに走るように修理するなら基盤

を交換して前後に動くように改造してやる

と前進では直進、後進では左折となる様に

出来るでしょうが、これはこれでそのまま

保管しておいた方が良さそうです。ボディ

形状はプロポーション的には悪くはないと

思います。片方にしか曲がれない類似する

トイラジはニッコー等からも発売されてい

ますが、この辺が元になっていそうですね。





こういうレトロな雰囲気のトイラジも実は

好きだったりします。以前似たような左折

のみのカウンタックにMini-Z基盤を移植し､

デジプロ操作させた事も有りました…(笑)


■ワグナーカウンタック デジプロ改造記事
https://blogs.yahoo.co.jp/iobutan/63895796.html


また何か珍しいトイラジを見つけたら紹介

したいと思います…そういや、ニッコーの

ハイラックスのホビラジ改造なのですが、

イオタ。のトイラジ倉庫からハイラックス

が見つからないんですよ(^_^;) かなり奥に

しまってある様なので、もしかしたら他の

車体に変更するかも知れません…その辺は

次回のブログでお知らせしたいと思います。

それでは皆さん、食べ過ぎ飲み過ぎに注意

して楽しい年末をお過ごし下さい♪(^o^)／





【レズニーマッチボックス カウンタックLP400】

全長20.5cm 全幅9.5cm 全高 5cm 車重219g

1970年代 日本製 当時3500円 タイヤ径2.8cm

車体電源 単3二本+9V一本､送信機電源 9V一本

電池を含めた車重299g、前進 左折 停止操作

































































































ステアリング部分を分解…



モーターにオイルをスプレー






割れた8Tピニオンギアを交換






基盤には可変抵抗も有ったが…






破れていたシールを剥がした



意外と少ないLP400の稀少なトイラジ

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今回ご紹介するのは前々回と同じイタリア

の｢ RE.EL ｣という玩具メーカーのラジコン

カーで車種は1984年に世に出たフェラーリ

テスタロッサです。少し前に千円程で入手

していて元箱は無し。段ボール箱から出し

送信機を良く見たらスロットルレバーしか





無いんですね…(笑) 約22cmの車体の電源は

単3乾電池が4本で前輪の片側と後輪は空転

する仕様でした。前輪の片輪駆動という事

で、片方にしか曲がれないんだろうなぁと

思って電池を入れて操作してみると…(電池

を入れると暫くして動き出しました…) ん？





【RE.EL 1/20フェラーリ テスタロッサ】
https://youtu.be/AekWMk5OzXE


いきなりテスタロッサが｢バック＋右折｣し

始めました！(笑) で、送信機のスロットル

レバーを前に倒すと前方に直進するようで

した。ちなみにスロットルレバーは前方に

しか動かせません…。しかしデフォルトで

後進というのは珍しいですねぇ。日本製の

片方にしか曲がれない古めかしいトイラジ

でもまずは前進しっぱなしでしょうからね。





ちなみにラジアルタイヤはツルツルに劣化

していてそれにより右折中に軽くスライド

したりします。意外と勢いも有るので狭い

場所だと操作が難しいです。しかし操作法

は別として車体のプロポーションは悪くは

ないですね。この辺は流石イタリア製です。





ちなみにRE.EL社では現在もラジコンカー

を販売していて今の物は中国製のようです。

こういう珍しい操作法のトイラジも今では

貴重な物かも知れませんね…。と言う訳で

今回は外国製の珍しい？トイラジをご紹介

しました。次回のブログもお楽しみに…！






【RE.EL 1/20 フェラーリ テスタロッサ】

1984年頃 イタリア製 RE.EL社 1/20スケール

全長22cm 全幅9.5cm 全高5.5cm 車重205g

タイヤ径3cm タイヤ幅1cm 電池含むと286g

車体電源 単3乾電池4本、送信機電源 9V一本

前進 or 後進＋右折のみ、メッキホイール等



元箱無しで千円程で落札…



車体の傷やシールの剥がれは無し



汚れも無くプロポーションが良い



ライトアップ機能は無い









メッキホイール、GOOD YEAR タイヤ









車体電源は単3乾電池4本



電極に錆は無く問題なく通電



送信機は前進レバーのみ…



駆動するのは前輪の片側のみ



後輪は若干シーソーする



RE.EL TOYS ／ MADE IN ITALY



リトラクタブルライトは不動