2023年12月
2023年12月24日
1978年頃【朝日通商 1/20 ポルシェ935ターボ】約45年前の不動品だったレトロなポルシェが動き出しました…世界中の子供たちにMarryXmas❢レア度★★★★☆
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*Yahoo!blogはサービス終了となり、全てlivedoor blogに移行致しました。旧blogの新しいURLはこちらとなります。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【ノスタルジックホビートイラジ旧館】
http://radicon2017.blog.jp/
*移行ついでにタイトルを変更しました。
*コメントは最新記事のみ可能な様です。
*全部で60本の記事が掲載されています。
いおた。トイラジ Instagram & Twitter🎶
https://www.instagram.com/iota_toyrc/
https://twitter.com/ToyRadi_Kan2016
全国のトイラジ好きな皆さん、お久し振りです❢さて、本日も『イオタ。トイラジ秘宝館』から選りすぐりの逸品を御紹介していきます。今回は1978年頃に発売された【朝日通商 1/20scale ポルシェ935ターボ】を取り上げます。
【Radi-Can】カテゴリー作成しました。
http://radicon.blog.jp/archives/cat_404071.html?ref=sp_article_footer_category
【ポルシェ935-78ターボ 走行シーン】
全国のトイラジ好きな皆さん、MarryXmas❢またまた御無沙汰してしまいましたが、いおた。は元気です(笑)InstagramやXにはトイラジ記事を投稿してますがblogの方は何だか億劫になってしまいました。

さて今回は古い朝日のポルシェです。アトコミではないポルシェは珍しいかな?テール形状からすると1978年の935ですね。全長20cmの車体や箱は古い割に綺麗ですが不動品のようです。

車体電源は単3乾電池3本+角型9V一本ですが角型電池のアダプターが錆びていたので新たなスナップと交換しました。送信機はオンオフ操作ですが、操舵側にニュートラル調整トリム付です。

車体構造は前輪に操舵力は無くフリー状態、後輪に平型130モーターが2つあり左右別々に回転して左右に曲がる仕組みです。サスは無いですが前後共にシーソーするようです。

乾電池を入れて操作してみましたが電波が弱いのかアンテナ同士を接触させないと反応しません。また後輪は右側が順回転するのみで後進せず、前進も左折しかしませんでした。

車体基板には可変抵抗が1個あり、それを調整すると電波は強くなりましたが、やはり右後輪しか回転しませんでした。電子部品は私には直せないので、この辺で修理を終えました。

このような構造のトイラジは古いNIKKO製にも見られますが、スライド走行も可能で面白いんです。戦車のトイラジ基板を移植すれば操作出来ますが今回はそのままにしておきます。それでは皆さんMarryXmas…そして良いお年を❢

【朝日ポルシェ935ターボ】動作確認1
↑当初は左の後輪も動いていたが…
【朝日ポルシェ935ターボ】動作試験2
【朝日ポルシェ935ターボ】左折走行
【懐かしのトイラジ大集合~動画一覧】
ポルシェ935-78ターボの実車(ネット引用)

カラーリングが異なるのは版権の問題か

発売元の不二商は朝日通商の子会社?

1/20scaleで全長20cmという小型の部類

ここまで綺麗なのに不動品とは残念だ…

オンオフ式だが送信機には調整トリム付

角型電池のアダプターが腐食で通電不可

後輪の2個のモーターが左右別々に回る…

角型電池のアダプターを半田で取付ける

送信機側の接触不良は特に見受けられず

アトコミ以前の古いレアな?朝日モノ…

【予告】赤いモリタニ童夢を改造中…

ドアミラーやドアノブ等を追加している

子供の頃持っていた童夢をリアルに再現

他、電飾追加、ホビラジ化…乞うご期待❢
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全国のトイラジ好きな皆さん、お久し振りです❢さて、本日も『イオタ。トイラジ秘宝館』から選りすぐりの逸品を御紹介していきます。今回は1978年頃に発売された【朝日通商 1/20scale ポルシェ935ターボ】を取り上げます。
【Radi-Can】カテゴリー作成しました。
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【ポルシェ935-78ターボ 走行シーン】
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さて今回は古い朝日のポルシェです。アトコミではないポルシェは珍しいかな?テール形状からすると1978年の935ですね。全長20cmの車体や箱は古い割に綺麗ですが不動品のようです。
車体電源は単3乾電池3本+角型9V一本ですが角型電池のアダプターが錆びていたので新たなスナップと交換しました。送信機はオンオフ操作ですが、操舵側にニュートラル調整トリム付です。
車体構造は前輪に操舵力は無くフリー状態、後輪に平型130モーターが2つあり左右別々に回転して左右に曲がる仕組みです。サスは無いですが前後共にシーソーするようです。
乾電池を入れて操作してみましたが電波が弱いのかアンテナ同士を接触させないと反応しません。また後輪は右側が順回転するのみで後進せず、前進も左折しかしませんでした。
車体基板には可変抵抗が1個あり、それを調整すると電波は強くなりましたが、やはり右後輪しか回転しませんでした。電子部品は私には直せないので、この辺で修理を終えました。
このような構造のトイラジは古いNIKKO製にも見られますが、スライド走行も可能で面白いんです。戦車のトイラジ基板を移植すれば操作出来ますが今回はそのままにしておきます。それでは皆さんMarryXmas…そして良いお年を❢
【朝日ポルシェ935ターボ】動作確認1
↑当初は左の後輪も動いていたが…
【朝日ポルシェ935ターボ】動作試験2
【朝日ポルシェ935ターボ】左折走行
【懐かしのトイラジ大集合~動画一覧】
ポルシェ935-78ターボの実車(ネット引用)
カラーリングが異なるのは版権の問題か
発売元の不二商は朝日通商の子会社?
1/20scaleで全長20cmという小型の部類
ここまで綺麗なのに不動品とは残念だ…
オンオフ式だが送信機には調整トリム付
角型電池のアダプターが腐食で通電不可
後輪の2個のモーターが左右別々に回る…
角型電池のアダプターを半田で取付ける
送信機側の接触不良は特に見受けられず
アトコミ以前の古いレアな?朝日モノ…
【予告】赤いモリタニ童夢を改造中…
ドアミラーやドアノブ等を追加している
子供の頃持っていた童夢をリアルに再現
他、電飾追加、ホビラジ化…乞うご期待❢