JPSロータス

2019年08月21日

1978年頃【BANDAI 1/10 J.P.S.ロータス79】人気の大型F-1ラジコンカー!ホビラジ化予定でしたが…レア度★★★☆☆

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今後はイオタ。秘蔵『トイラジ倉庫のお引っ越し』と言う事で保管場所を移動させるトイラジをドンドン紹介して行きたいと思います。今回は大手玩具メーカーBANDAI製の1978年に活躍した人気のF-1マシン『J.P.S.ロータス79』を取り上げます。


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これはたまにヤフオクでも見掛けますが美品だと人気が出ます。今回のは2年前に落札していて箱付のジャンクで1,405円と安値でした。段ボールの中を確認すると箱も車体も薄汚れていました。


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1/10scaleで全長は43cm。当時の大型F-1ラジコンだと他にNIKKOの6輪タイレルが有りました。タイレルはホビラジ化して速くなったので、これもジャンク品をホビラジ化する予定だったと思います。


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箱を開けてみると車体やデジプロ送信機は差し込み式のアンテナも含めて欠品は無いですが薄汚れていました。昭和54年の6月に購入された保証書が入ってましたが当時は外で良く走らせたのでしょうね。*発売は前年の1978年かも?


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車体電源は大型らしく単1乾電池が4本と角形1本で、デジプロ送信機は角形1本でした。これは電極に錆は無く、問題なく通電するようです。早速、ラジコン操作をしてみると…


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スロットルは前後にデジプロ操作出来ましたが、ステアリングが無反応でした。接地して走らせるとゆっくりとしか動きません。ギアチェンジは無しで後輪の片側が空転する疑似デフ付、後輪のみサスペンションも付いてます。*シーソーもします。


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クラシカルなボディーは悪くない作りでホビラジ化してみたいと思い中身を確認してみると…リアモーターは丸型280くらいでしょうか?ステアリングモーターは丸型140で通電させるとモーターは動きましたが、ステアリングのギアBOXの噛み合わせが悪いようです。


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その内リアギアか空回りし始めたのでリアギアBOXを開けてみるとピニオンギヤは12Tで中間ギアやギア軸なんかも全てABS樹脂?なんですね。金属製の部分が一切無く、これだとホビラジ化には耐えられないかも知れません。


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リアモーターもタイレルのようにせめて丸型380ぐらいならホビラジ化してみたかったですが残念です。ステアリング部分も直すのはちょっと大変そう。直ったとしても電圧低めのハイギア設定なので初速が出なさそう。ちなみに内部構造が前回のアサヒの2台と似てますね。


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そう言えば子供の頃に黒地に金色の刺繍が入ったJPSのキャップが流行りまして、私も被っていた記憶があります。JPSって煙草のメーカーだったんですね。昔は煙草メーカーのF-1スポンサーが多かったですね。と言う訳で今後も順次、秘蔵トイラジをご紹介して行きたいと思います。次回もお楽しみに!


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【BANDAI 1/10 JPSロータス79 spec】

1978年頃発売?定価不明、落札額1,405円

全長43cm 全幅23cm 全高10cm 車重981g

車体電源 単1乾電池4本+角形9V1本

デジプロ仕様、後輪サス付、中空タイヤ


https://youtu.be/okkq1hXpC8I 動作確認

https://youtu.be/ZaNsWDGkuBU 前後走行


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【懐かしのトイラジ大集合~動画一覧】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLqLK6WklkXc1LioYBZJ6zmZVGpTIOT8Zr


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X'masではなく誕生日プレゼントですね
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ドライバー人形付と言うのが良いですね
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タイヤの文字が白く塗装されていた…
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中空タイヤはソフトでグリップが良い
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単1が無いのでアルミホイルで隙間埋め
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リアモーターがせめて380サイズなら…
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タイレルと比べると貧弱なギアBOX構造
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ステアリングのアーム部は丈夫な金属製
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ステアリング内部にポテンショメータ付
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雰囲気は格好良いのでいつか走らせたい
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伝説の最強F-1マシン、J.P.S.ロータス79!
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srixon_zrw at 01:19コメント(0) 
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